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| LES MOTEURS A REFROIDISSEMENT PAR AIR - CORVAIR USA . AIR COOLED ENGINES . | ||||||||||
| On ne présente plus les moteurs refroidis par air en Europe , ils sont légions : VW, Porsche, Citroën , Renault et autres. Aux USA par contre ils sont trés peu représentés , peu d'expériences et de production en dehors de la Chevrolet corvair des années 60. Son moteur est un flat six avec turbine d'air à plat reconnaissable à ses renvois de courroies à angles droits. | ||||||||||
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| CORVAIR FLAT 6 AIR COOLED 1960 - 1964 puis 1965 - 1969.
Comme tous les autres moteurs connus , le principe du refroidissement est principalement l'air forcé par turbine dans des boites à air en plus de la circulation d'huile. Il s'agit donc d'un 6 cylindres à plat ( Flat, Boxer ) atmosphérique en aluminium à soupapes en tête de 140 à 160 ci. Il débuta en version de série à 80cv pour finir en version de série turbo à 180 cv dans la finition CORSA . Moteur monté dans toute la gamme Corvair : les coupés, cabriolets, berlines et les Truck dit 95 . |
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| Mais chez des préparateurs comme YENKO il atteigna en compétition turbo jusqu'à 240 cv dans la STINGER stage IV. Une centaine de Stinger produites seulement . | ||||||||||
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| Pour identifier un modéle ou un moteur , un peu de docs de décodage : | ||||||||||
| COTE VOITURE (CAR) DECODAGE MODELE et NUMEROS MOTEUR-BOITE ici en PDF. | COTE TRUCK 95 LES MOTEURS : | |||||||||
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